Gerçek Arazi Araçlarının Artık Üretilmemesi

Son duruma göre normal bütçeli bir kullanıcının 0 km SUV ve 4x4 kamyonet harici normal arazi aracı alması artık pek mümkün görünmüyor. Suzuki dahil, üreticilerin neredeyse tamamı maalesef SUV türü araçlara geçti. Son kale olan Jimny de artık yok. Peki halen manuel vitesli, manuel arazi şanzımanlı, stepnesi arkada olan ve modifikasyona yatkın klasik arazi aracı üretilmiyor mu? Sadece Jeep, Land Rover, Toyota, Mercedes gibi prestijli markaların bazı modelleri kaldı. Onlar da zaten bir ev parasına satılıyor !

İdeal boyutlarda ve fonksiyonel açıdan da mükemmel bir araç olduğunu düşündüğüm Vitara JLX HDI'ın yenisi üretilse, ya da Jimny'nin dizeli Türkiye'de satılsa hiç durmam, Duster'ı satıp bir tane alırım. İkinci el araçlardan çok çektim. 0 km, hesaplı ve gerçek arazi aracı olacak. Ama artık hayal... Keşke böyle bir araç Türkiye'de dizayn edilse...

Bu konuda atladığım bir nokta var mı? Peki şimdilik bütçesi kısıtlı ama offroad düşkünü insanlar masrafına ve sıkıntılarına katlanıp 10-15, hatta 30-40 yaşında araçlarla durumu kurtarıyor. Ya sonra onlar da iyice eskiyip hurdaya çıkınca ne olacak?

Ynt: Gerçek Arazi Araçlarının Artık Üretilmemesi

aynı düşüncelere sahibim. gönül ister ki dacia'da bulunan 1.5 dci (az yakması bakımından) motorlu ferozalar, vitaralar, disco I ler pajerolar yeniden üretilsin.

Ynt: Gerçek Arazi Araçlarının Artık Üretilmemesi

görürsem söylerim ,ilerleyen yıllarda sadece ayaklarımızla arazi gezmesi yapabileceğiz ;D ;D

Ynt: Gerçek Arazi Araçlarının Artık Üretilmemesi

belki birileri elektrik motorlu 4 çeker hafif ve kısa araçlar imal eder kim bilir.

Ynt: Gerçek Arazi Araçlarının Artık Üretilmemesi

Bu araçlar halen üretiliyor sadece bizim memlekete geldikleri yok. Adam ucuz olsun deyip arazi şanzımanı olmayan, otomatik vites seçeneği bile olmayan düz vites suv yapıyor ama üzerine 3.2L motor koyuyor. Böylesi 2L motorlu arazi şanzımanlı otomatik vitesli versiyondan daha ucuz. Bizim memleketin vergi kanunları ekonomik doğruları alt üst ettiği için onların hesabı bize uymuyor problem bundan ibaret.

Bahsedilen araçların hepsinin adı zaten SUV'dur, geçmişte de böyleydi, şimdi de böyle. Değişik birşeye de geçtikleri yok. Ha son zamanlarda memlekete getirilen araçlardan 4x4 sistemini de elemeye başladılar onların adı da crossover olmuş... o da "e bunun normal bir arabadan ne farkı kaldı ki" noktasından bir önceki aşama, bu mantığa göre altı yeterince yüksek olan bir tofaş kartal da "crossover" sayılabilir. Hatta bence şu 1.3-1.4 motorlu toyota yarisler var ya, onlara da tak orjinal ebatından biraz büyük bir lastik, ondan da cross olur, sadece tipi aynı derecede havalı değil Mesele de biraz burada galiba, bu araçlardan anlamayan bir kısım kişi sadece "havası" için kullanıyor, araç üreticileri de arz talep meselesi deyip duruma ayak uyduruyorlar. Yav bu hafta sonunu da tv seğrederek alışveriş merkezinde dolaşarak mı geçireceğiz deyip dağ bayır gezmeye uygun araç arayan, ve hafta sonu tatili için ayırabileceği bütçesi dağın başında gezmek ötesine geçemeyen kişilerin sayısı çok da fazla değil, onlar "dar bir aralık"'ı oluşturuyorlar, bu "dar aralık" ta genelde gidip bu araçların sıfırını alamıyor zaten, o yüzden tercihleri de pek etkili değil. "Havası" için jip alanların araçları 5-6 yaşından sonra yavaş yavaş bizim elimize geçmeye başlıyor, durum bu. Eh abi, neden bunun arazilisini, küçük motorlusunu ve vidalı şaselisini almadın, diyemiyoruz tabi.. Kısacası birzamanlar adına "orta direk" denen "ekonomik sınıf" azınlıkta kaldı, onun altı için 100-150km'lik yolun benzin-lpg masrafı sorun olur, üstü de dağın başında gezmekle vaktini harcamaz.

Ynt: Gerçek Arazi Araçlarının Artık Üretilmemesi

tespit ulkemiz için çok doğru tespit 4x4 çift kabin araçlar harici safkan araç diyeceğimiz ürünler yok

ama yurt dışında güzel seçenekler var hatta ev parası dediğiniz araçlar vergi mevzuatı ile bizde öyle ülkemiz dışında pek öyle değil...

ama şu anda şehir efsanesi mi yoksa gerçeklik payı varmı dizel lada nivanın denenmesi bitince ülkemize gelme durumu konuşuluyor hatta forum içinde de o tarz bir konu vardı....

ülkemizin uğraşma yasakla yüksek vergi al politikası devam ediyor

Konuyu hortlatmis oluyorum ama bir kelam etmeden gecemeyecegim
"Old is good" bence. Her daim eski yorgun köşeli tasarimli gerçekten ruhu olan hardcore makinalari yeni kaldirim 4wd lerine tercih ederim.

No aibag we die like real man sözünü yaşatan ruhta klasik 4wd crawler ler can dir..

S60 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

üretiliyor fakat bir kısmı motor hacmi büyüklüğü ve vergiler sonrası kabarık fiyatlar nedeniyle türkiyeye gelmiyor. bir kısmı geliyor fakat ekonomik değil. örneğin unimog, mercedes G, 5 ya da 3 kapı jeep rubicon, bildiğimiz land cruiser, pajero, jimny vs.. üretiliyor sadece bir kısmı sıfırı türkiyeye geliyor. unimog almanyada sıfır ve modern bir şekilde üretiliyor.. adamlar zaten askeriye ve sivil için üretiyorlar.. son 2-3 yıla kadar defender dışı aynı hatlara sahip içi klima, otomatik vites falan modern şekilde üretiliyordu. hala üretiliyor mu bilmiyorum..

bir de türkiyeye gelmeyen modeller var. google ' da nissan xterra yazın güzel bir araç çıkıyor. pajero 3 door yazın en boy ve kısa şasesi ile tam bir arazi aracı fakat türkiyeye gelmiyor.

sitede sorun var galiba mesajım 2-3 kez yayınlanmış.

üretiliyor fakat bir kısmı motor hacmi büyüklüğü ve vergiler sonrası kabarık fiyatlar nedeniyle türkiyeye gelmiyor. bir kısmı geliyor fakat ekonomik değil. örneğin unimog, mercedes G, 5 ya da 3 kapı jeep rubicon, bildiğimiz land cruiser, pajero, jimny vs.. üretiliyor sadece bir kısmı sıfırı türkiyeye geliyor. unimog almanyada sıfır ve modern bir şekilde üretiliyor.. adamlar zaten askeriye ve sivil için üretiyorlar.. son 2-3 yıla kadar defender dışı aynı hatlara sahip içi klima, otomatik vites falan modern şekilde üretiliyordu. hala üretiliyor mu bilmiyorum..

bir de türkiyeye gelmeyen modeller var. google ' da nissan xterra yazın güzel bir araç çıkıyor. pajero 3 door yazın en boy ve kısa şasesi ile tam bir arazi aracı fakat türkiyeye gelmiyor.

üretiliyor fakat bir kısmı motor hacmi büyüklüğü ve vergiler sonrası kabarık fiyatlar nedeniyle türkiyeye gelmiyor. bir kısmı geliyor fakat ekonomik değil. örneğin unimog, mercedes G, 5 ya da 3 kapı jeep rubicon, bildiğimiz land cruiser, pajero, jimny vs.. üretiliyor sadece bir kısmı sıfırı türkiyeye geliyor. unimog almanyada sıfır ve modern bir şekilde üretiliyor.. adamlar zaten askeriye ve sivil için üretiyorlar.. son 2-3 yıla kadar defender dışı aynı hatlara sahip içi klima, otomatik vites falan modern şekilde üretiliyordu. hala üretiliyor mu bilmiyorum..

bir de türkiyeye gelmeyen modeller var. google ' da nissan xterra yazın güzel bir araç çıkıyor. pajero 3 door yazın en boy ve kısa şasesi ile tam bir arazi aracı fakat türkiyeye gelmiyor.

üretiliyor fakat bir kısmı motor hacmi büyüklüğü ve vergiler sonrası kabarık fiyatlar nedeniyle türkiyeye gelmiyor. bir kısmı geliyor fakat ekonomik değil. örneğin unimog, mercedes G, 5 ya da 3 kapı jeep rubicon, bildiğimiz land cruiser, pajero, jimny vs.. üretiliyor sadece bir kısmı sıfırı türkiyeye geliyor. unimog almanyada sıfır ve modern bir şekilde üretiliyor.. adamlar zaten askeriye ve sivil için üretiyorlar.. son 2-3 yıla kadar defender dışı aynı hatlara sahip içi klima, otomatik vites falan modern şekilde üretiliyordu. hala üretiliyor mu bilmiyorum..

bir de türkiyeye gelmeyen modeller var. google ' da nissan xterra yazın güzel bir araç çıkıyor. pajero 3 door yazın en boy ve kısa şasesi ile tam bir arazi aracı fakat türkiyeye gelmiyor.

Defender 1-2 sene once uretimi durdu.guncel yillara ait modelleri TSK da hayli sayida mevcut.ki bircoguna bindim oldukca zevkli araçlar.

Yeni teknoloji ile eski üreten de başka yok maalesef. Eski bir pajero yu yeni bir pajero ya tercih ederim şahsen.
Her tarafı mekanik olması cok bambaska bence.

S60 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sıfır Lada Nivaların 2018de gelme durumu var, bilginize..